Тяжелый танк в т1 Управление в приделах нормы. Выжать из неё можно что то. Приговор: Машиной доволен. Не жалею, что потратил 8500 бустов. Она того стоит. (взял в пямать старого эклипса из предыдущих NFS).

По визуальности для меня она на все 100))Выглядит просто супер особенно капот прозрачный)))Да,катался против него,довольно конкурентно способная машина(против моей мр2)Неплохое корыто

Откуда такие цены? 8,5 куска за Т1, потом наверно за 10 кусков можно будет купить Елькамино с качками в кузове которые будут бросать гвозди под калеса соперников.

вердикт конкурент мр2. все в ней хорошо. понты "по музыке на 3 увы) дешевые понты, больше бы треков"(с)Mous. сразу предупреждаю машина в управлении сложнее чем мр2, если руки от куда надо растут можно приноровиться, я лично на не фул про машине побил свой рекорд, поставленный ранее на мр2, причем явно видно, что можно лучше. вариант сборки есть в гайде по углубленному руководству. машина причислена к классу нагибаторов т1.

музло на троечку, но плюс что его слышат рядом едущие соперники. А теперь самое вкусное!!! Машина реальный конкурент MR2! Где то даже дает прикурить таёте.. Вот такая вот элита... Я доволен ведро с фул опциями

у меня не включаеться(((

калбасит с бассами музон

цена 8,5к бустов

няяяя! хочу себе этот эклипс) мой любимый кузов)

а чат в поездке работать после обновы будет,надоело в группе с поляками и индусами сидеть?)